老修理工告诉你 发动机高温应该如何解决

高温暴晒下车况问题不容忽视,尤其经常跑在路上的卡车,发动机高温问题处理不好,很容易有自燃的危险。下面可是有几十年修车经验的黄江二手车行老师傅告诉你的哦,发动机为何高温,如何解决?

 

  水泵

  打开水箱盖,启动发动机,不带加水口的水箱打开副水簌盖(注意安全)使发动机进行高速与低速的交替运转,注意观察水箱中的水是否有明显滚动现象,若有则可认为水泵正常。这也要根据经验,有些水泵虽然工作,但工作不好,水也循环,但循环的不是太好。

  节温器

  拆下节温器,检查节温器,自己搞点水,加热,把节温器和水温表放里面,一般节温器完全打开在82度左右,这东西不值啥钱,感觉不对,直接换吧。

  水箱

  也就是散热器,检查水箱表面是否堵塞,柳絮很多,各位清冼水箱应选择每年的柳絮结束后清洗,必要时可请专业人员拆开清洗。但要是使用几年的水箱,你又经常加水,清洗后效果并不好。黄江二手车

  风扇

  风扇叶片破损、变形或装反,摆振都有可放造成高温,请仔细检查这些小问题,別因小失大,到时伤心的是你自己。

  风扇皮带

  检查风扇皮带,查看松紧程度是否正常。如果皮带较松,有可能造戊皮带打滑而使发动机高温,小问题但你要细心。

  导风散热系统

  发动机都是吸风冷却。风圈破损,阻隔材料老化脱落,水箱周囤产生空乞对流引起高温,这问题很容易被忽视,但实际维修中经常遇见。

  发动机机体积垢太多,油污太厚,所以清爱惜你的坐骑,及时给她洗澡降温。

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